La BMW #37 mène toujours l’EWC au terme de la séquence nocturne, mais la nuit a laissé plusieurs équipes au bord de la rupture : la #42 a chuté au virage 7 à 04h23, tandis que plusieurs motos ont été signalées immobilisées ou arrêtées. Voici le point établi entre 00h00 et 05h00, à partir des relevés disponibles de Chronélec/PitSignal et des messages de la direction de course.
La BMW #37 reste la référence en EWC
À 04h30, le dernier classement disponible place la BMW Motorrad World Endurance Team #37 en tête de l’EWC, devant la Yoshimura SERT Motul #12 et la F.C.C. TSR Honda France #5. Cette hiérarchie est confirmée par le relevé de classement consulté à 04h30. Les écarts chiffrés et le nombre d’arrêts n’étant pas disponibles dans ce point, les positions doivent être lues comme un état de course et non comme un avantage définitif.
La nuit a fragilisé plusieurs équipages
À 00h19 puis 00h22, la Honda #41 du RAC41 a dégringolé au classement avant d’être immobilisée dans son box. À 00h46, elle y était encore arrêtée depuis plus de trois minutes ; une difficulté de boîte de vitesses est évoquée, sans confirmation technique définitive. La moto #13 a également été signalée arrêtée dans son box à 00h46, sans retrait confirmé.
À 03h51, les données disponibles signalaient les #8, #55, #41 et #24 immobilisées ou arrêtées. Ces situations ne valent pas abandon officiel : à 04h25, la vérification du classement Chronélec ne comportait pas de lettre « R » en fin de tableau. Il faut donc distinguer les arrêts observés d’un retrait réglementaire confirmé.
La #42 chute, pilote annoncé indemne
Le fait le plus important de la fin de nuit est survenu à 04h23 : la moto #42 a chuté au virage 7. La direction de course a annoncé le pilote indemne. Les conséquences sportives et mécaniques pour la machine restent à préciser ; aucune déduction supplémentaire n’est faite ici au-delà de ce message officiel.
Aucune nouvelle pénalité confirmée sur la tranche
Les relevés disponibles entre 00h00 et 05h00 ne signalent pas de nouvelle pénalité confirmée. Les pénalités mentionnées dans les précédents points de course — notamment celles infligées plus tôt à la #36 et à la #53 — ne sont donc pas présentées comme des événements de cette tranche horaire.
Les trois premiers au dernier point disponible
EWC : 1. #37 BMW Motorrad World Endurance Team ; 2. #12 Yoshimura SERT Motul ; 3. #5 F.C.C. TSR Honda France.
Superstock : 1. #27 TRT27 AZ moto ; 2. #77 Wójcik Racing Team #77 SST ; 3. #44 Honda No Limits.
Production : 1. #199 ARTEC #199 ; 2. #26 Audemar Motoclub Gemenos ; 3. #96 Legacy Competition.
Ce classement est celui du relevé de 04h30, dernier point disponible au moment de la rédaction. La course restant très longue, les ravitaillements, les réparations et les éventuelles décisions de la direction de course peuvent encore modifier rapidement la hiérarchie.
