Jonathan Boutrie est le fondateur et directeur de la publication de PitSignal. Correspondant local pour Ouest-France et passionné de compétition et de sport moto, il suit particulièrement le WorldSBK, le FSBK, l'Endurance EWC ainsi que les pilotes et équipes françaises. À travers PitSignal, il souhaite allier son goût pour l'écriture et sa passion pour la course, en proposant une couverture de l'actualité moto au plus près du paddock : les enjeux sportifs, les trajectoires humaines, le travail des équipes et les coulisses de la compétition. Lancé en septembre 2026, le média a pour ambition de se déplacer dès 2027 sur les grands rendez-vous du sport moto pour les couvrir depuis l'intérieur.
Avant de refermer la saison 2026, le FSBK retrouve Magny-Cours. Un circuit qui a souvent produit des courses animées ces dernières années et sur lequel quelques pilotes ont pris leurs habitudes.
Lire l’articleChristophe Ponsson arrive à Magny-Cours avec 48 points d’avance sur Kenny Foray. À deux courses de la fin, le titre semble presque joué. Presque, car le champion de France en titre possède encore une chance mathématique de conserver sa couronne.
Lire l’articleLe 89e Bol d’Or continue avec les dernières heures de course. Retrouvez les classements, les incidents et les faits marquants en direct.
Lire l’articleAprès huit heures de course, le Bol d’Or entre dans l’un de ses moments les plus exigeants : la nuit. De 23 h jusqu’à l’aube, suivez ici l’évolution de la course, les classements, les écarts et tous les faits marquants en EWC, Superstock et Production.
Lire l’articleSuivez en direct le Bol d’Or 2026 sur PitSignal. Départ, faits de course, changements de leader, stratégies, performances et faits marquants : retrouvez ici, heure par heure, les informations essentielles de cette 90e édition disputée sur le circuit Paul Ricard.
Lire l’articleQuelques jours avant sa lourde chute survenue lors des essais précédant le Bol d’Or, Bartholomé Perrin répondait aux questions de PitSignal. De sa découverte express du WorldSPB à Magny-Cours à son apprentissage de l’endurance, en passant par une saison de FSBK frustrante et son ambition de rejoindre un jour le championnat du monde, le jeune pilote se livrait sur sa progression, ses difficultés et les sacrifices consentis pour poursuivre son rêve.
Lire l’articleLa BMW #37 partira en pole du 89e Bol d’Or devant l’AutoRace Ube #76 et la Suzuki #12 du Yoshimura SERT Motul. Si Gregg Black est choisi pour prendre le départ sur la Suzuki, les premiers mètres pourraient rapidement bousculer la hiérarchie. En Superstock comme en Production, la bataille s’annonce également serrée.
Lire l’articleAssister au Bol d’Or ne signifie pas forcément passer quatre jours sous la tente au bord du circuit. Pour cette édition 2026, l’organisation propose plusieurs formules permettant aussi bien de venir uniquement pour l’arrivée que de passer tout le week-end au Circuit Paul Ricard, voire de vivre la course depuis une loge ou au plus près des équipes. Mais combien faut-il réellement prévoir ?
Lire l’articleTrois victoires consécutives, cinq succès sur les six dernières éditions disputées et un total de 21 victoires pour Suzuki dans l’histoire de l’épreuve. S’il existe un rendez-vous où Yoshimura SERT Motul sait gagner, c’est bien le Bol d’Or. Pourtant, la situation est différente cette année : avant la finale au Paul Ricard, la Suzuki #12 arrive en position de chasseur, avec 28 points de retard sur le YART.
Lire l’articleLe Bol d’Or 2026 se dispute du 17 au 20 septembre sur le circuit Paul Ricard. Pour sa 89e édition, le mythique double tour d’horloge sera une nouvelle fois le théâtre de la finale du Championnat du monde FIM EWC. YART, BMW et le Yoshimura SERT Motul peuvent encore décrocher la couronne mondiale, tandis que la lutte reste également ouverte en Superstock. Horaires, catégories, équipes françaises et principaux enjeux : voici ce qu’il faut suivre pendant le week-end.
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