Catégorie : Endurance / EWC

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Bartholomé Perrin – Interview : « Pouvoir me confronter aux meilleurs du monde et représenter la France, ce serait un rêve »

Quelques jours avant sa lourde chute survenue lors des essais précédant le Bol d’Or, Bartholomé Perrin répondait aux questions de PitSignal. De sa découverte express du WorldSPB à Magny-Cours à son apprentissage de l’endurance, en passant par une saison de FSBK frustrante et son ambition de rejoindre un jour le championnat du monde, le jeune pilote se livrait sur sa progression, ses difficultés et les sacrifices consentis pour poursuivre son rêve.

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Bol d’Or : BMW en pole, Gregg Black en embuscade

La BMW #37 partira en pole du 89e Bol d’Or devant l’AutoRace Ube #76 et la Suzuki #12 du Yoshimura SERT Motul. Si Gregg Black est choisi pour prendre le départ sur la Suzuki, les premiers mètres pourraient rapidement bousculer la hiérarchie. En Superstock comme en Production, la bataille s’annonce également serrée.

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Bol d’Or 2026 : combien ça coûte vraiment ?

Assister au Bol d’Or ne signifie pas forcément passer quatre jours sous la tente au bord du circuit. Pour cette édition 2026, l’organisation propose plusieurs formules permettant aussi bien de venir uniquement pour l’arrivée que de passer tout le week-end au Circuit Paul Ricard, voire de vivre la course depuis une loge ou au plus près des équipes. Mais combien faut-il réellement prévoir ?

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Bol d’Or 2026 : le SERT en chasseur sur son terrain

Trois victoires consécutives, cinq succès sur les six dernières éditions disputées et un total de 21 victoires pour Suzuki dans l’histoire de l’épreuve. S’il existe un rendez-vous où Yoshimura SERT Motul sait gagner, c’est bien le Bol d’Or. Pourtant, la situation est différente cette année : avant la finale au Paul Ricard, la Suzuki #12 arrive en position de chasseur, avec 28 points de retard sur le YART.

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Bol d’Or 2026 : horaires, enjeux, Français… tout ce qu’il faut suivre

Le Bol d’Or 2026 se dispute du 17 au 20 septembre sur le circuit Paul Ricard. Pour sa 89e édition, le mythique double tour d’horloge sera une nouvelle fois le théâtre de la finale du Championnat du monde FIM EWC. YART, BMW et le Yoshimura SERT Motul peuvent encore décrocher la couronne mondiale, tandis que la lutte reste également ouverte en Superstock. Horaires, catégories, équipes françaises et principaux enjeux : voici ce qu’il faut suivre pendant le week-end.

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Bol d’Or : le RAC41 peut encore renverser le championnat

Le RAC41 arrivera au Bol d’Or avec beaucoup à jouer. Troisième de la Coupe du Monde FIM d’Endurance Superstock avant la finale, la Honda #41 reste encore en mesure de peser sur le classement. Mais cette édition 2026 aura aussi une saveur particulière pour la structure française, qui alignera une seconde machine en catégorie Production.

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